水庫設光電板，當然需要環評

 

 台灣90多座水庫，每座樣態都不同，那些合適、那些不合適，

環評是一個可以公開討論的機制。(圖/風傳媒)

 
同時刊登於《風傳媒》
 
文‧朱淑娟2025.10.21
 
水庫光電引發污染水源疑慮，立法院20日邀環境部、經濟部報告，檢討未來是否納入環評。環境部長彭啟明態度較開放，並傾向同意。經濟部次長賴建信，雖然沒有反對，但態度較保留，並強調現行機制已足夠把關。
 
但如果現行機制真能把關，就不會有這麼多爭議。環評雖然問題也很大，尤其樂於配合政策。但至少開發前會評估環境影響，審查時人民有機會參與，事後追蹤也有憑有據。目前，光電板設在國家公園、濕地、山坡地要環評，水庫關乎飲用水安全，區位更敏感，當然更需要環評。

桃園綠捷來了，區段徵收為何跟著到來？

 「變更南崁都市計畫」公展說明會，大批居民參加。這項都計公展

已在10日結束，後續將開始都市計畫審議。

同時刊登於《風傳媒》
 
文‧朱淑娟2025.10.14
 
桃園捷運綠線(綠捷)，明年將部分通車，桃園市政府提出「變更南崁都市計畫」，區段徵收G12、G13、G14三站周邊304公頃土地。捷運讓交通更方便，有公益性。但藉此徵收車站周邊土地，就引發爭議。為何兩者會綁在一起？
 
2017年地方爭搶捷運前瞻經費，綠捷就是其中之一。捷運建設經費高，未來營運收入挑戰更大，行政院要求地方負擔部份經費，其中自償經費來源，就是開發捷運車站周邊土地。此案都計公展已在10月10日結束，接下來將進入都市計畫審議。桃園市繼航空城之後，再一次掀起區段徵收爭議。

「空中鳳城」四度流標，迫遷換來蚊子館

高雄新鳳山車站的十層樓商場「空中鳳城」，四度流標，太迷信TOD開發模式，
浮濫徵收土地，最後可能淪為蚊子館。(圖/作者提供)

 
同時刊登於《風傳媒》
 
文‧朱淑娟2025.9.7
 
高雄市政府在鳳山鐵路地下化後，重劃周邊土地，拆除舊火車站，另蓋新站，上面是十層樓商場「空中鳳城」。原本期待它成為鳳山重劃新地標，沒想到去年七月完工後，到今年10月初，四次招標都無人聞問，恐將變成蚊子館。
 
為了蓋這座「空中鳳城」，迫遷曹公圳沿岸一百多戶居民，不但是浮濫徵收的寫照，也是TOD開發模式(大眾運輸導向型發展)，被濫用的代表作。

陸域風機宣告停滯，更新案也應回到原點檢視

 
苗栗後龍好望角，高達30層樓高的風機，豎立在前往觀海台的路上，

鄰近300公尺是半天寮庄，村民長期飽受震動之苦。(圖/作者提供)

 
同時刊登於《風傳媒》
 
文‧朱淑娟2025.9.30
 
經濟部上周發布「2024年電力供需報告」，原訂2030年，再生能源占三成目標不變，但針對反對聲浪大的「陸域風機」，政策決定停滯(表1)。經濟部強調，未來除非地方支持、也沒有環境疑慮，否則不會輔導業者開發。
 
同樣在上周，環評否決「彰化大城陸域風機案」，是今年第2件，對陸域風機發展，具有指標性意義。在這個氛圍下，料業者不會想逆勢推動新設機組。
 
然而，最大的問題，是早期設置的陸域風機，因快到20年運轉期，陸續提出更新。這些風場過去免環評，設置地點對環境影響更大。更新案應回到原點，以現在的環境標準、經濟部原則檢視，切不可以「更新」之名，輕易通過。

沙崙科學園區又過一關，草鴞末日又近一步

 

 國發會通過，在台南高鐵站旁的沙崙農場，蓋531公頃的科學園區。

這裏是全國最重要的草鴞棲地，開發後生態將消失。(圖/黃偉哲臉書)

同時刊登於《風傳媒》

 

文‧朱淑娟2025.9.23

 

9月18日國發會通過「南科沙崙生態科學園區計畫」草案，為這塊緊鄰台南高鐵特定區、近千公頃的農地，迎來最大的生態危機。台南市長黃偉哲在臉書慶賀「爭取成功」，許多人則留言，政府只會用犧牲環境的方式開發，「這邊是草鴞重要棲地，可以不要開發嗎？」「破壞生態，還能叫生態園區？」
 
這個計畫在國發會通過後，要送行政院核定，預估2027年通過土地變更、環評審查，之後園區、廠商一併動工。不過這只是一期，依照慣例，未來可能還有二期計畫，沙崙農場近千公頃農地，將被全數開發。
 
然而，半導體產業卻陷入前景不明，台積電原訂在嘉義科學園區，設置2座CoWoS封裝廠，最近傳出第2座可能暫緩。國科會卻急著在嘉義園區旁，規畫二期園區。連同沙崙科學園區，未來能否如期招商，還不一定。