桃園航空城區段徵收，繁華城鎮一夕毀滅

桃園市大園區竹圍以及附近幾個里，一半以上住戶都已遷離。
原本生活機能很好的社區，如今荒涼一片，入夜後巷弄人聲已絕。

 
本文同時刊登於《風傳媒》
 
文‧朱淑娟2022.7.5
 
行政院2009年12月通過「愛台12建設」，其中之一是「桃園航空城」。無端被納入所謂「蛋白區」的桃園市大園區、蘆竹區居民，今年三月第一批遷離後，昔日繁華城鎮已成荒涼之地。最晚到2024年底，兩個區19里、2萬5千個家庭、將近7萬人將全數遷出，這是台灣史上最大的區段徵收案。
 
為了推動這個計畫，2011年4月行政院先核定「桃園國際機場園區綱要計畫」，要興建第三跑道、第三航廈、自由貿易港區。之後桃園市政府再以這個計畫為核心擴大外圍徵收，訂定「桃園國際機場園區及附近地區特定區計畫」。

桃園航空城還沒起飛 民怨早已滿天飛

今天內政部在大園鄉的陳情會場，民眾擠爆，
要求原屋保留，拒絕參加區段徵收

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‧朱淑娟 2013.11.4

內政部都市計畫委員會火拼「桃園航空城」審查進度，今、明兩天在桃園縣大園鄉、蘆竹鄉連排四場民眾陳情會。今天的大園場擠爆人潮抗議政府只顧自已趕進度，但對於計畫區內的民眾訴求一問三不知，陳情也沒有回應。

今天的場景也十分荒唐，政府要徵收人民的土地及房屋，是對人民財產權最極致的侵犯，理當覺得理虧，且一一到府聽取人民意見並解決民眾的困難。但今天卻是把人民集中起來，官員跟都委會委會高高在上排排坐，陳情人民身上別著號碼牌，一個一個輪番坐在前方說明。

幾乎每個人都帶著自己住家的圖及資料，但卻只有二、三分鐘發言時間，根本無法把自己的困境跟訴求說清楚，但所有發言當場都沒有回應。帶著不安的心情來，再度帶著不安的心情離開，守護家園變成一個揮不去的夢靨。

桃園航空城自救會 戶外開講拼守護家園

桃園航空城自救會，戶外開講2日來到大園鄉竹圍村

現場滿座，村民要拼守護家園

‧朱淑娟 2013.11.2

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行政院正如火如荼推進「桃園航空城計畫」，為了反制徵收，計畫區內的大園鄉海口、竹圍、沙崙等八個村組成「桃園航空城自救會」，戶外開講也一村一村陸續展開。今天在竹圍村的說明會來了上百位村民，多數人對政府的徵收方案都不清楚，但決定大家一定要團結拒絕徵收。

內政部史無前例在下周一、二將都市計畫審議委員會搬到當地舉行，而且兩天內連開四場趕進度，村民表示一定到場參與。

「桃園航空城計畫」是馬總統愛台12項建設計畫，行政院於2011年4月11日核定「台灣桃園國際機場園區綱要計畫」，計畫內容包括興建第三跑道、第三航廈、擴大自由貿易港區。後來桃園縣政府再以桃園國際機場、機場捷運線各車站為核心擴大發展，訂定「桃園國際機場園區及附近地區特定區計畫」。

馬總統愛台12建設 史上最大區段徵收

 ‧朱淑娟 2013.10.29

內政部都市計畫委員會今天第七次審查「桃園國際機場園區及附近地區特定區計畫」。航空城自救會代表、在地多個團體到場表達反對徵收，多數提到家園被徵收是一件牽涉到財產、生計的重大事故，但內政部及桃園縣政府程序卻非常草率，在公聽會中居民表達的意見完全未被採納，導致居民人心惶惶。

雖然民眾抗議，但依內政部自擬計畫，此案今年三月行政院才核定，卻預計今年12月就要通過都市計畫審議程序，送行政院備案後，內政部核定交由桃園縣發布實施，預計108年完成區段徵收。為了趕時程快馬加鞭審查，下周一、二將在當地連開四場。

而這個特定區計畫的擬定機關就是內政部，自己審自己的案子，球員兼裁判加上政策指示，這樣會有不過的道理嗎？