說明會馬虎被抗議 國一甲環評暫停重辦2場

國1甲線計畫沿線居民，反對資訊不公開的說明會。

        

文‧朱淑娟2017.3.1

                              

「國道一號甲線計畫」(簡稱國一甲)1日舉行首次二階環評範疇界定會議，多位居民到場抗議，「反國一甲聯盟」總召陳志銘說，環說書提到受影響的土地1144筆，但國工局並未公布地號、也沒通知利害關係人。之前舉辦的五場說明會，居民都沒收到通知，只有12位簽名，審查程序大有問題。

在場多位環評專案小組委員認為居民抗議有理，國工局既然都知道有1144筆土地受影響，說明會沒通知居民就說不過去。經國工局同意後，決議應再舉行2次地方說明會，而且要用雙掛號通知這1144筆地號的地主。

「國一甲」是交通部國工局因應桃園國際機場、航空城聯外道路需求提出的計畫，自桃園市大園區竹圍漁港附近台61線起，行經蘆竹、於龜山區銜接國道1號、經中油桃園煉油廠區東側到桃園，全長18.1公里。

不過這個開發案的必要性在一階環評時就受質疑，而且路線經過多個環境敏感區，2016年6月在環保署審查結論需繼續二階環評。國工局今提出2段開發計畫，第一段從台61線到國1路段，長10.7公里；第二段從國1甲到台路線，長度約7.4公里。

居民吳凱琳表示，這個計畫經過26個里、影響13萬人以上，國工局舉辦的五場說明會只有12個人到，大樓管理委員會如果簽名人數不足就會流會，一個經費500多億的工程，說明會只有12人到場為什麼可以通過？

居民陳秋安的家在高速公路旁，他說已經每天遭受噪音困擾，現在又要在旁邊蓋一個新的交流道，並未考慮居民生活。而且居民連通知都沒收到，什麼情形都沒講，許多年長者擔心家會不會被拆到，晚上沒法睡。

80歲的居民戴君燦在場邊說邊流淚，他說祖先來台百年，從原本有一甲地，經過三七五減租、公地放領，現在只剩9分地，如果這次再因國一甲被徵收， 百年來祖先留下來的地就都沒有了，連住都出問題。

環境法律人協會專員楊品妏說，國一甲計畫是為了桃園航空城聯外道路才開發，但航空城去年四月剛辦完聽證會，很多問題還沒釐清，而且第三跑道才要開始做環評，國一甲的環評不應該先做卻先做。

此外楊品妏認為，桃園航空城貨運量有高估，計畫年交通流量448萬、並以每年5.9%成長比例預估，但現在比5.9%少很多，如果貨運量沒那麼大就不用蓋國一甲，應等到第三跑道環評完成、釐清運量後再做國一甲的環評。