2017年3月1日 星期三

說明會馬虎被抗議 國一甲環評暫停重辦2場

1甲線計畫沿線居民,反對資訊不公開的說明會。
        
文‧朱淑娟2017.3.1
                              
「國道一號甲線計畫」(簡稱國一甲)1日舉行首次二階環評範疇界定會議,多位居民到場抗議,「反國一甲聯盟」總召陳志銘說,環說書提到受影響的土地1144筆,但國工局並未公布地號、也沒通知利害關係人。之前舉辦的五場說明會,居民都沒收到通知,只有12位簽名,審查程序大有問題。

在場多位環評專案小組委員認為居民抗議有理,國工局既然都知道有1144筆土地受影響,說明會沒通知居民就說不過去。經國工局同意後,決議應再舉行2次地方說明會,而且要用雙掛號通知這1144筆地號的地主。

「國一甲」是交通部國工局因應桃園國際機場、航空城聯外道路需求提出的計畫,自桃園市大園區竹圍漁港附近台61線起,行經蘆竹、於龜山區銜接國道1號、經中油桃園煉油廠區東側到桃園,全長18.1公里。

不過這個開發案的必要性在一階環評時就受質疑,而且路線經過多個環境敏感區,20166月在環保署審查結論需繼續二階環評。國工局今提出2段開發計畫,第一段從台61線到國1路段,長10.7公里;第二段從國1甲到台路線,長度約7.4公里。

居民吳凱琳表示,這個計畫經過26個里、影響13萬人以上,國工局舉辦的五場說明會只有12個人到,大樓管理委員會如果簽名人數不足就會流會,一個經費500多億的工程,說明會只有12人到場為什麼可以通過?

居民陳秋安的家在高速公路旁,他說已經每天遭受噪音困擾,現在又要在旁邊蓋一個新的交流道,並未考慮居民生活。而且居民連通知都沒收到,什麼情形都沒講,許多年長者擔心家會不會被拆到,晚上沒法睡。

80歲的居民戴君燦在場邊說邊流淚,他說祖先來台百年,從原本有一甲地,經過三七五減租、公地放領,現在只剩9分地,如果這次再因國一甲被徵收, 百年來祖先留下來的地就都沒有了,連住都出問題。

環境法律人協會專員楊品妏說,國一甲計畫是為了桃園航空城聯外道路才開發,但航空城去年四月剛辦完聽證會,很多問題還沒釐清,而且第三跑道才要開始做環評,國一甲的環評不應該先做卻先做。

此外楊品妏認為,桃園航空城貨運量有高估,計畫年交通流量448萬、並以每年5.9%成長比例預估,但現在比5.9%少很多,如果貨運量沒那麼大就不用蓋國一甲,應等到第三跑道環評完成、釐清運量後再做國一甲的環評。

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