推動屠體評級制度，更要廢除活豬拍賣

 

 6年前行政院核定嘉義朴子肉品市場後，至今無進展。行政院長卓榮泰重新核定，

相較6年前的20億，經費爆增12億。(圖/取自農業部網站)

 
同時刊登於《風傳媒》
 
文‧朱淑娟2026.7.21
 
嘉義縣長翁章梁月初在臉書分享，參訪法國Gatine Viandes肉品加工廠心得，對歐洲先進肉品供應體系、注重動物福利的做法相當讚許。他特別提到「屠體評級制度」，並說嘉義朴子肉品市場，也要導入這個系統，提升產業競爭力。
 
幾天後行政院長卓榮泰，重新核定嘉義朴子肉品市場改建，證實翁章梁的說法。不過他們都沒提到，推動屠體評級制度，就不需要活豬拍賣。而且屠體評級的豬肉是以冷鏈運輸，跟農業部一再強調國人愛吃溫體肉，也完全不同。推動屠體評級制度，應同步廢除活豬拍賣，同時改善違反動物福利的飼養方式。

防疫不能靠運氣，豬隻拍賣應盡早廢除

 
 豬隻活體拍賣，必須長途運輸、拍賣過程人車豬混雜，增加病毒傳播風險，

防止非洲豬瘟，應即早廢除拍賣制度。(圖/農業部提供)

 
同時刊登於《風傳媒》
 
文‧朱淑娟2025.11.11
 
10月22日台中梧棲一個養豬場，檢出非洲豬瘟核酸陽性後，豬隻隨即禁運、禁宰。經過15天防疫，確認病毒沒有擴散，11月6日解禁。但危機沒有解除，農業部長陳駿季多次提到「可能」，「從目前看到的一些結果，廚餘未落實蒸煮，是病毒主要的可能傳播途徑。」「我們找到了可能的病毒來源。」
 
換句話說，不能排除其他可能，除了繼續禁止廚餘養豬，其他防疫措施也沒有中斷，其中之一是「肉品市場、屠宰場發現異常病徵豬隻，每頭都要採檢送驗。」因為運輸、拍賣、屠宰過程的人車豬混雜，也是病毒傳播管道之一。為了降低風險，豬隻拍賣制度應逐步廢除，由屠體評級交易取代。

杜絕非洲豬瘟，應全面禁止廚餘養豬

台灣養豬場爆發第一例非洲豬瘟病毒，農業部第一時間禁廚餘養豬，

目前廚餘養豬場只剩8%，是時候檢討永久禁止廚餘養豬。(圖/農業部提供)

  

同時刊登於《風傳媒》

 

文‧朱淑娟2025.10.28

 

農業部10月22日公布，從台中梧棲一個養豬場死亡豬隻檢體，檢出非洲豬瘟核酸陽性，25日病毒經聚合酶鏈反應(PCR)確認。在眾多生物安全措施中，禁止廚餘養豬，是其中一項。不只因為案發場用廚餘養豬才禁止，從2018年起，只要爆發非洲豬瘟病毒，第一時間都禁止廚餘養豬。

 

為什麼要禁廚餘養豬？台大獸醫學院兼任助理教授李淑慧，在記者會中說，「非洲豬瘟全世界發生第一例，幾乎90%以上是從廚餘來。」她強調，「廚餘並不是充分蒸煮，就一定會把病毒殺死，要保護養豬產業，第一件事要切斷廚餘。」

 

農業部長陳駿季說，「病毒不一定從廚餘來，還在調查。可能從境外帶進豬肉產品，最後回到養豬場，廚餘是一個比較高的風險路徑，禁用是避免擴散。」

 

如果只問農業部意見，他們應該也希望永久禁廚餘養豬，不只預防非洲豬瘟，廚餘也是很多病菌的來源。但每次疫情過後，都會在「綜合考量」下解禁。目前只剩8%養豬場用廚餘，禁用難度相對較低，是時候檢討永久禁止廚餘養豬。

不只豬瘟非疫國，也要廢除豬隻活體拍賣

 
動保團體昨天到農業部抗議，要求廢除豬隻活體拍賣。(圖/作者提供)

 
同時刊登於《風傳媒》
 
文‧朱淑娟2025.7.1
 
日前農業部宣布，我國獲世界動物衛生組織(WOAH)，認定為「豬瘟非疫國」，並強調有助於台灣豬肉外銷。豬肉外銷必須「冷鏈」處理，也就是豬屠宰後，銷售過程全程低溫，用意是提高豬肉鮮度。
 
但很奇怪，農業部卻在國內大推溫體豬肉，並衍生出「豬隻活體拍賣制度」，反而違反WOAH的動物福利政策。
 
豬隻活體拍賣制度，是把豬從產地運到肉品市場，長達24小時不給牠飲水、食物。讓牠站在設備不良的運豬車上，忍受擁擠、酷冷、曝曬。到了肉品市場，牠被電棒驅趕、拖行、勾上顎推向拍賣軌道，賣出後被火熱鐵釘刺印識別。
 
如此殘忍、落伍的做法，呈現台灣養豬產業暗黑的一面，農業部卻對動保團體十年抗議無動於衷。昨天他們帶著最新調查，再度到農業部抗議，農業部竟嘲諷他們，是拿十年前的調查來抗議。對公民陳情如此敷衍，著實令人驚訝。

台灣豬還在活體拍賣，肉品轉型成空談

 

台灣肉品市場每小時拍賣3、4百頭豬，時間緊迫，工作人員用電擊棒驅趕，

豬因緊張擁擠堆疊，痛苦不堪。(圖/台灣動物社會研究會提供)

 
同時刊登於《風傳媒》
 
文‧朱淑娟2025.4.29
 
2016年台灣動物社會研究會，發佈豬隻活體拍賣調查，揭發台灣豬產銷殘忍真相。當時，農委會承諾推動「屠體評級」取代活體拍賣，前行政院長蘇貞昌還宣布投入20億，將嘉義縣朴子肉品市場，改建成國內第一家轉型的肉品市場。
 
但10年後，這些承諾都成空，屠體評級制度沒有進展，嘉義縣肉品市場拆了，卻沒有重建，豬隻活體拍賣，完全不見改善。動物社會研究會上周發起連署，要求農業部立即廢除活體拍賣，跟上國際腳步、提升食安。

豬隻動物福利標章，是改善豬被囚禁的一小步

 歐盟自2013年起規定母豬應群養，禁止使用狹欄，這讓母豬可以跟同伴互動

，並擁有充足的活動空間。(圖/台灣動物社會研究會提供)

 
同時刊登於《風傳媒》
 
文‧朱淑娟2024.7.9
 
台灣豬肉自給率高達九成，但對於豬如何被飼養、如何被運送、屠宰、銷售，消費者得到的訊息卻很少，台灣動物社會研究會今年4月推出「豬隻動物福利標章」，是繼2021年蛋雞、乳牛之後的第三個動物福利標章，目前已有兩家取得，八月起就可以在通路買到，這是改善台灣豬隻動物福利的里程碑。
 
標章最主要的用意就是還給消費者知情權，讓消費者容易識別，一旦購買數量增加，就會回過頭來改變生產端。一如動社之前推動的蛋雞、乳牛動物福利標章，雖然才三年，但已經鼓勵愈來愈多業者轉型投入友善生產。

台糖梅花豬含瘦肉精，當然第一時間就該公布

 
人民有知的權利，檢測出爐第一時間就要公布、並預防性下架產品。

這是政府的責任與義務。(圖/風傳媒)

 
文‧朱淑娟2024.2.6
 
本文同時刊登於《風傳媒》
 
針對台中市政府2日公布，檢出台糖梅花肉片含瘦肉精禁藥，行政院食安辦跟農業、衛福、經濟三部4日晚間8點開記者會回應。這場記者會有兩個重點，一是質疑台中市政府可能驗錯，要求複驗。二是套用衛福部次長王必勝的話：「大家可以去問台中市政府急著宣布的理由是什麼」。因為檢測的是在野黨執政的台中市，這句話就很有想像力，輕易就把單純的食安問題添加了些許政治味。
 
更嚴重的是他講的另一段話：「食安很重要，民心安定也很重要，守法廠商權益也很重要，政府判斷時要更小心一點。」把民心安定、廠商權益放在食安之前，顯然錯置順序。正確是有了食安、才能安定民心、守護合法廠商權益。

政策推動友善畜牧，可以減少排更多碳

 
耕種養殖排碳量大，需要政策積極減碳。(圖/動社)

 
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文‧朱淑娟2023.6.6
 
《氣候變遷因應法》通過後，今年8月環保署將提出碳費徵收及用途辦法，引發另一波討論熱潮。第一批徵收對象是水泥、鋼鐵等大戶，卻忽略集體排碳量大的其他產業，例如「耕種養殖」，它排放的甲烷又比二氧化碳造成暖化的威力更強，但關於這方面卻只在氣候變遷因應法中放入「推動低碳飲食」、而且還是教育宣導類，不是政策推動項目，這將錯過友善畜牧可達到的減碳效果。
 
動物社會研究會執行長朱增宏呼籲，食物系統對碳排的貢獻不容忽視，政府應透過碳稅，輔導工廠化畜牧轉型為「友善畜牧」，減緩畜禽水產品的碳排。另外推動低碳飲食、減少剩食，不只從末端宣導民眾惜食，而是政策要負起責任，減少從生產到餐桌之前因運輸、保存不當等各種原因造成的浪費。

高速路上翻落的豬，是落伍養豬產業的受害者

 活體拍賣造成豬承受長途運輸、拍賣過程的痛苦，

農委會態度消極，台灣依然存在落伍的屠宰制度。(圖/動物社會研究會)

 
本文同時刊登於《風傳媒》
 
文‧朱淑娟2022.5.3
 
4月底，一隻豬從高速行駛的卡車上翻落，跌坐在地受傷動彈不得，那個畫面呈現的是台灣養豬產業落伍的一面。由於農委會的消極、豬農利益的盤算、加上溫體肉比較好吃的迷思，合理化豬隻活體拍賣制度。這不但讓豬在運送、拍賣過程中飽受災難。以形體、而非品質論價的拍賣制度，也違反消費者利益。
 
 
長途運輸，讓豬飽受無謂的災難
 
2016年台灣動物社會研究會發布一個調查報告，指台灣85%以上的豬在被屠宰前要經過活體拍賣。多數養豬場在南部，但消費地主要在都會區，豬農就會把豬長途運送到屠宰場，有的甚至繞了大半個台灣。有時開車在高速公路上會看到這種運豬車，而最先吸引駕駛的，是聽到豬的哀嚎聲。

豬對人類的卑微請求

繫留欄中的豬隻啃咬鐵鍊，或許有話想跟人類說吧？

原文刊登於《風傳媒》

文‧朱淑娟2016.6.7

端午節快到了，粽子裏少不了香噴噴的滷肉，豬肉不但是我們重要的飲食來源，吃到高品質的豬肉更是人人所衷心期盼。所謂高品質不只是好不好吃，而是從飼養、屠宰、運輸、分切、銷售、到餐桌的整個過程。而每個環節都碰觸到我們如何對待供養我們的豬。豬如果能表達，牠的卑微請求應該希望被好好對待。

日前台灣動物社會研究會公布一個調查報告，台灣有85%以上的豬在被屠宰前要經過「活體拍賣」這道程序，也就是要一頭一頭被帶到秀場(肉品市場)展示，看中這頭豬的人按下價碼完成購買程序，然後這頭豬就被帶到屠宰場電宰。