‧朱淑娟/2008-03-04/聯合報/A2版/焦點
環保署強力主導通過蘇花高環評差異分析初審,台灣生態學會台北站主任廖本全表示,環保署應是環境的把關者,「如今卻變成劊子手」。環保團體表示,審查程序草率,不排除比照中科七星基地模式,控告環保署環評審查無效。
廖本全痛批,環保署自作主張提出蘇花高分兩段開發,赤裸裸為交通部解套,「環保署不但失格、也失職」。配合上意、喪失環評審查的專業倫理,「這是環評制度最大的悲哀。」
環保署副署長張子敬雖強調,環評專業應與政策脫勾,過與不過不必配合總統大選;但有環委不以為然,指蘇花高已是政治議題,無法分得那麼清楚。
環委質疑,蘇花高的環評審查都已經等這麼久了,為何不能等到大選後再審,「環保署急什麼?有什麼政治考量?」最不可原諒的是,交通部連行車安全考量、風險評估都沒說清楚,「為什麼不能等到大選後再審?」
廖本全表示,他能理解花蓮人希望能過更好的生活,但把花蓮的未來寄託在蘇花高「是危險的」。綠黨秘書長潘翰聲表示,蓋蘇花高要花兩千億元,他的小女兒才一歲三個月,這麼小就負債。他表示,馬、謝在總統辯論時都表示要「觀光永續的花蓮」,昨天環保署通過審查,明顯違背兩人對永續東部的願景。
荒野保護協會保育部主任周東漢表示,蘇花高還有這麼多工程技術、政策爭議,環保署卻置之不理,甚至主導強行過關,審查上明顯有缺失,此案如在環評大會通過,不排除提起行政訴訟,要求撤銷環評審查的結論。
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