大林電廠 四座？兩座？ 退回專案小組重審

【記者朱淑娟報導2008.6.9】

環評大會昨天審查大林電廠擴建案，高雄市副市長邱太山、環保團體全力阻擋，直指此案不但讓高市空氣品質、二氧化碳排放惡化，而且有違馬總統發展潔淨能源的政策。環保署長沈世宏裁示，此案爭議過大，重組專案小組再審。

高雄大林電廠原有五部臨界機組（其中包括燃煤、燃氣、燃油）已運轉四十年，為了提高發電效率、增加發電量，將舊機組汰舊換新成四部燃煤機組。發電量從一百八十萬瓦，擴增到三百廿萬瓦。由於發電量增加近一倍，使得懸浮微粒、二氧化碳排放都增加。

此案歷經四次環評審查，四月中環評委員將四座機組砍半，僅同意興建兩座。但高市府堅持只能通過一部、台電堅持要四部並環保署提申覆。昨天環評大會退回小組重審，一切爭議回到原點。

昨天審查會前，十多個環保團體前來抗議，拉開布條指行政府上台才廿天，二氧化碳「馬上」增加百分之七。請馬總統除了落實生活減碳，也應該管管台電、中鋼這些排放大戶，從調整產業結構、落實生活節能，才能雙管齊下，達成馬總統宣示的減碳目標。

依估計，如大林電廠通過四座機組更新，將年增一千萬噸二氧化碳，高雄市的人均排放將增加七噸，佔穩「世界第一」。增加的懸浮微粒將使高雄市的空氣品質整整倒退十年。

邱太三表示，他肯定馬總統的減碳目標，但大林電廠擴建案卻與之相違。他說，政策須有同理心，高雄市長期被定位在重工業區，忍受全台最差的空氣品質。如今好不容意要轉型為軟體工業、辦國際賽事，「如果還是到處都煙囪，高雄市的景觀會很突兀。」

邱太三質疑，過去大林廠有燃氣、燃油的發電機組，但台電擴建案卻全數改為汙染量最大的燃煤。台電解釋，燃煤是相較於其他發電方式成本最低的，不得不繼續用燃煤。邱太三說，未來重新審查時，如台電還堅持使用燃煤，「我們堅持只同意一部」。