‧朱淑娟/2008-04-24/聯合報/A6版/話題
蘇花高環評審查是否過關,明天環評大會是最後關鍵。環保團體表示,蘇花高對環境可能造成的破壞、不可回復性至今未釐清,環保署應將全案退回交通部。留待新政府完成政策環評,再來考量是否興建蘇花高。
環保團體表示,準環保署長沈世宏日前指出,蘇花高應以「環境影響最小」去考量,環評是環境專業審查,在交通部未清楚交代可能的環境衝擊及因應對策前,不應通過環評審查。環保團體表示,交通部應尊重沈世宏的意見,周五主動撤案。
另由多校廿多位研究生組成的「青年智庫」,昨天也站出來表示,他們花了三年、看了三百五十本環境影響評估書,發現台灣環評審查不公正也不客觀,已淪為橡皮圖章。
青年智庫說,過去台灣近七成的環評報告書,都指開發案對空氣、噪音、動物「不會造成影響或輕微影響」,幾乎都美化開發單位的所作所為。
不過環保署綜計處長黃光輝說,「環評書不是這樣看的」,之所以寫「輕微」,是因為提出了改善對策而讓本來嚴重影響的變輕微。
台大環工所教授於幼華質疑,環評法賦予環評委員否決權,但現在環委都兼任,付出與責任不成比例。環委應專任,經由公平選舉產生、審查結論由全民監督,否則建議環署應取消環委的否決權。
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