2007年11月13日 星期二

黑嘴鷗棲地要開路 環團盼東移西濱

 【記者朱淑娟/2007-11-13/聯合報/】

國際紅皮書最重要的兩種保育類鳥類:黑嘴鷗、大杓鷸,位於台灣彰化海岸的棲地,正好是交通部選為西濱快速道路的路線。環保團體昨天為鳥兒請命,希望交通部能更動路線,為珍貴的保育鳥留下一個家。

西濱快速道路到員林大排,也就是彰化縣福興鄉境內即中斷,一直到與雲林縣交界的西濱大橋,共有廿九點五公里,每到年節連續假期,不少避開高速公路車潮的駕駛人會選擇走西濱,但到彰化縣這段因併入台十七線,形成另一個瓶頸。近年來只要有選舉,不少候選人都以打通西濱為政見,西濱快速道路也是縣長卓伯源誓言要打通的全縣六大交通網之一。

由於諸多疑點未釐清,昨天環評審查未過關,但同意交通部在修改計畫後可再送審查。此案民國八十五年通過環評審查,但九十四年交通部才開始規劃,環評委員要求應就更動路線部分重新環評審查。

彰化縣環保聯盟理事長蔡嘉陽表示,環保團體並非反對開路,而是希望交通部能顧及保育鳥的生存環境,讓開路與保育雙贏。他並提出替代路線,建議交通部能將路線往東移往離海岸較遠的地區。

蔡嘉陽說,「黑嘴鷗」在全球只剩四千隻,彰化海岸這個海灘地就聚集了六百隻,可說是全球最重要的棲地之一。林務局最近正在修訂保育鳥類,「大杓鷸」已被選入,即將公告為二級保育鳥類。一旦開路,這兩種珍貴的保育鳥棲地將被毀滅。

交通部公路總局在昨天審查會中表示,在這個地區的三次調查中共記錄到卅五科、一百種、總計兩萬兩千隻鳥類,其中有十一種是農委會林務局公告的保育鳥。施工道路噪音及視覺將造成鳥類遷移,如果附近沒有其他棲地可遷,可能造成族群消失。

交通部表達將以較友善的施工方式避免對保育鳥造成衝擊。不過環評委員認為,鳥類保育要有長期監測、調查計畫,不能只調查一年、兩年,而且保育不能只說說而已,要提出足以信賴的保育計畫。

沒有留言: